Nouvelle saison GTR2 classe GT

Voila today commence la nouvelle Saison du championat 2008/2009 classe GT
Cette un jeux simulation parfaite du vrais , avec reglage voiture un truc de malade, reglage moteur , supsesnion , aeodynamique et blah blah blah ....
Je roule denouveaux le championat dans la voiture Ferrari 550 Maranello bno model anno 2004. Avec ferre dans la team G-Force racing team.
Ferre roule dans la meme voiture sauf que il a les miroire verds et moi jeaune.
Today nous avons un course test de une heure sur le circuit de BRNO pour tester les temps variable et les skins .
La semaine prochaine nous avons le kickoff definitif sur le circuit zuhai 93 minutes avec le temps variable.
30minutes de quelifications .....
15 minutes warmup et 1h de course pour la premiere.
et la course 93 minutes.

Voila le programma complet des courses :

17-11-08 Zhuhai (China) temps variable 93 min
24-11-08 Imola (Italië) temps sec 63 min
08-12-08 Anderstorp temps sec 63 min
22-12-08 Donington (Groot Brittannië) Temps variable 63 min
05-01-09 Zolder (België) temps sec 93 min
19-01-09 Brno temps sec 63 min
02-02-09 Dubai temps sec 63 min
16-02-09 Magny Cours temps variable 93 min
02-03-09 Valencia temps sec 63 min
16-03-09 Oschersleben (Duitsland) temps sec 63 min
30-03-09 Hockenheim (Duitsland) temps variable 63 min
13-04-09 Spa Francorchamps (België) temps sec /nuit 123 min

Les voitures :
o Saleen S7R
o Lister Storm
o Ferrari 550
o Ferrari 575
o Chevrolet Corvette C5R
o Maserati MC12
o Lamborghini Murcielago R-GT
o Aston Martin DBR9
o Corvette C6R

Foto de nos voitures :

La mienne :





les autres :













ce ne sont pas toutes les voitures parceque jai pas encore les pics de toute les voitures
Toutes les voitures ont ete fait skin perso, nous on a choisi pour un genre ferrari scuderia
Apres chaque course on fera un tit films avec un resumé de la course ( ps tres tres beau)
voila un exemple de l'annee passé :

le film

le truc ideal pour chaque course :
Avoire une bon setup moteur / suspesion / choix des pneux/ aerodinamique/ strategie pitstop pour le fuel et les pneux pour chaque personne et course different et arriver premier sans bouzier la tuture ou le moteur ou sans bouzier les autres

tu aurais pu ajouté Hope team

Ca a l'air d'un gros truc de passionné... Les courses de 90 minutes, les milliers de reglages, faut faire 3 tours de piste pour chauffer tes pneus avant de savoir si tes reglages sont bons...

J'm'étais un peu essayé sur GTR2 quand il est sorti, j'ai fais quelques courses (contre l'ordi, pas en ligne), et j'avais des temps normaux en courses, mais par contre, en qualif, les autres pilotes me foutaient 2-3 secondes...

Et je doute que ma cure de tmn m'ait fait améliorer en simulation

==> chapeau à toi Stef...

Bonne chance a tous les deux, je regarderai le replay

merci les gars , je vous tiens au courant :)

Dredger97 a écrit:Ca a l'air d'un gros truc de passionné... Les courses de 90 minutes, les milliers de reglages, faut faire 3 tours de piste pour chauffer tes pneus avant de savoir si tes reglages sont bons...

J'm'étais un peu essayé sur GTR2 quand il est sorti, j'ai fais quelques courses (contre l'ordi, pas en ligne), et j'avais des temps normaux en courses, mais par contre, en qualif, les autres pilotes me foutaient 2-3 secondes...

Et je doute que ma cure de tmn m'ait fait améliorer en simulation

==> chapeau à toi Stef...

pour le reglage qualif , ya asser avec 6 tours pour voir si le reglage est bon ,mais pour le reglage race fo qdmeme faire chaque fois 15 tours pour voire si le moteur ou la transmitions tiens le coup et si l'usure des pneux est pas trop exesif sinon fo regler denouveaux , un peu addicted mais tellement cool une fois la race qui commence

Stef a écrit:
pour le reglage qualif , ya asser avec 6 tous pour voir si le reglage est bon mais pour le reglage rece fo qdmeme faire chaque fois 15 tous pour voire si le moteur ou la transmitions tiens le coup et si lusure des pneux est pas treop exesif sinon fo regler denouveaux , un peu addeicted mais tellement cool une fois la race qui commence

Cé dé malaat

voila le premier tit film de la premiere course est fini.
javais un tit fight avec une corvette mais jetais trop sur mon gas ... est reglage trop de torque suis parti dans le derors ....

mms://video.odhosting.nl/raceliga/Racingleague_GT_S4/RND1_Zhuhai


enjoy

Je viens de regarder çà, çà a l'air bien cool ,vachement prenant et minutieux

Je trouve que c'est quasi la réalité au détail prêt